Товар успешно добавлен в корзину

+7(961)0771305

ПН-ПТ 09.00 - 17.00
СБ-ВС 09.00 - 17.00
Ваша корзина пуста
На сумму: 0руб.

С шипами или без них – на каких зимних шинах лучше ездить в Волгограде?

09.01.2019
С шипами или без них – на каких зимних шинах лучше ездить в Волгограде?

Безопасность езды во время снегопада и по обледенелой дороге во многом зависит от особенностей зимних шин, которыми оснащен автомобиль. При их выборе у автомобилистов часто возникают сомнения и споры. Так какие же покрышки лучше покупать для использования зимой в Москве: шипованные или так называемые «липучки»? Постараемся абстрагироваться от личных предпочтений и сделать максимально объективную оценку каждого из этих типов шин.

Модели с шипами

Шипованная резина демонстрирует наилучшие результаты на гладком льду или укатанном снегу. Она разрушает лед твердыми и острыми шипами, обеспечивая эффективное сцепление с дорогой. Нешипованные аналоги обеспечить такой эффект неспособны – даже самые усовершенствованные модели, и даже в сравнении с наиболее посредственными шипованными шинами. Как подтверждают тест-драйвы, тормозной путь автомобилей на льду при использовании резины с шипами примерно на 50–70% короче, чем при езде на фрикционных шинах.

В снежной каше шипованная резина также превосходит «липучки», хотя и не с такой ощутимой разницей. В таких условиях ключевую роль играет состав резиновой смеси и рисунок протектора. Самые острые споры возникают по поводу поведения шипов на асфальте. Некоторые автомобилисты убеждены, что из-за этих «когтей» существенно увеличивается тормозной путь и ухудшается управляемость авто. Но на практике многие шипованные модели тормозят даже лучше фрикционных. Протектор шипованных шин жестче, поэтому он более четко держит боковые нагрузки при поворотах и продольные нагрузки при торможении.

Помимо наличия или отсутствия шипов, значимую роль играет технология их крепления, форма, особенности расположения, мягкость резины, характер ламелей и другие факторы. Отличными эксплуатационными характеристиками славятся такие модели как:

Зимняя «обувь» для автомобилей создается из мягкой, эластичной резины, которая не дубеет при отрицательных температурах и эффективно цепляется за снежное покрытие. Шипованная резина более шумная, чем фрикционная, но когда речь идет о безопасности – это вряд ли имеет значение. С повышением температуры воздуха уровень сцепления у таких покрышек падает. Поэтому, если вы отдаете предпочтение шипам, не затягивайте с переходом на летние комплекты.

Резина без шипов

Нешипованные зимние шины создаются из особой резиновой смеси и называются «липучками». Различают:

  • «Липучки» европейского типа – они создаются для применения в странах с мягким климатом, хорошо ведут себя на сухом и мокром асфальте, но не приспособлены для езды в гололед или сильный снегопад.
  • «Липучки» скандинавского типа – разрабатываются для использования в суровых условиях с низкими температурами. На чистом асфальте уступают аналогам европейского типа, но обеспечивают более стабильное управление, чем шипованные модели.

Нешипованные зимние шины создаются из мягкой резины и оснащаются множеством ламелей – для лучшего сцепления с шероховатым покрытием снежной или обледенелой дороги. По совершенно гладкому льду ездить на такой резине затруднительно, зато в снегопад ее поведение вполне стабильно и предсказуемо. Такие покрышки нешумные при езде, обеспечивают хорошее сцепление с чистым асфальтом и оптимально подходят для передвижения по дорогам, которые в зимнюю пору обильно посыпаются реагентами против гололеда.

Выводы

При выборе зимних шин учитывайте специфику их использования. Если вы ездите по регулярно очищаемой и посыпаемой реагентами дороге, можно смело покупать качественные фрикционные покрышки. Но как бы тщательно и своевременно не очищались основные дороги в столице, большинству автомобилистов время от времени приходиться ездить и по гололеду, и по укатанному снегу.

Если вам предстоит передвигаться по неочищенным внутриквартальным дорогам и хотя бы иногда выезжать за город, лучше перестраховаться и «обуть» авто в резину с шипами. Она слабо подходит для применения на чистом асфальте, но в нашем климатическом поясе такое дорожное покрытие зимой – большая редкость. Поэтому оптимальным и наиболее универсальным вариантом зимних покрышек для применения в Москве по-прежнему остаются шипованные модели.

Купить в 1 клик
Все подробности заказа будут
оформлены по телефону
Спасибо за Вашу заявку! Наш менеджер свяжется
с Вами в ближайшее время.
Товар добавлен в корзину
Продолжить покупки Оформить заказ